太行大峡谷景区给网民“长安秋竹”林州老乡的回信

近日，一位网名为“长安秋竹”的林州老乡来太行大峡谷旅游，游览之余以亲身体验发表了一篇题目为《林州自由行之感悟》的文章。太行大峡谷景区非常感谢林州老乡对家乡旅游事业的支持和厚爱，并对文中提到的宝贵建议回信如下。

亲爱的“长安秋竹”老乡：  

您好！

太行大峡谷景区已看到您的来信，非常感谢您对家乡旅游事业的支持与厚爱，寥寥数语可以看出您热爱林州这片土地，您对家乡这几年的发展给予了很高的期望，您想把太行大峡谷这么美丽的景区推介出去，在此太行大峡谷景区对您表示衷心的感谢。

太行大峡谷景区在林州市委、市政府的关怀下，于2016年11月荣膺国家5A级旅游景区，2017年接待海内外游客60万人以上，并以每年30%的增幅增长，每年接待境外游客就高达10万人以上。

我们非常重视每位游客在景区的体验度，本着让游客高兴而来、满意而归、服务至上的原则来服务每一位游客，景区领导对您提出的保贵意见高度重视，并责令景区相关部门进行了调查。

目前太行大峡谷景区包括桃花谷、王相岩、太行天路三个核心景点，门票48小时内有效，在门票有效期内，不限制单个景点的游览时间，游客可根据自身情况，合理安排游览时间和顺序。

太行天路景点既是景区游览道路的重要组成部分，更是俯瞰太行山壮美风光的好位置，自开放以来便受到了广大游客的推崇和喜爱。太行天路全长30km，游客游览太行天路需乘坐景区观光车，景区为了让每位游客都能尽情欣赏到太行天路的美景，同时又能尽量满足大多数游客的旅游需求，对太行天路的观光车辆采用动态管理模式运营：

一、在游客较为集中的旅游旺季，景区观光车采用公交环线运营模式（即您文中提及的云台山、张家界等景区观光车运营模式）：景区观光车把游客送到下一个观景台游客下车参观，参观完后游客可乘坐下一班车继续到下一站游览，每个观景台都有调度人员安排。

二、在游客较少的非周末或旅游淡季，景区观光车采用包车运营+公交环线运营结合模式：即一辆车全程服务于整车团队游客，游客到景点后下车参观，参观完后继续乘坐这辆车到下一站游览，而散客仍采用公交环线运营模式。

由于太行大峡谷景区每年接待的境外团队游客占到全年游客接待量的15%以上，而境外团队由于行程紧张，大多要赶火车或飞机，太行大峡谷原本两天的游览线路，不得已压缩在3个小时内游览完景区精华，所以他们的行程一般在观景台停留时间较短，另外一些行程紧凑、需一天完成游览线路的国内团队，也会采用这种紧凑的游览方式。而在淡季，占比相对较少的散客，则采用公交环线运营模式。之所以在旅游淡季采用这么复杂的内部观光车运营模式，虽然增加了我们的工作难度，但完全基于能更大限度满足所有类型游客的旅游体验和需求，毕竟作为旅游接待单位，每年接待60万以上游客，他们的国籍、地域、需求和感受各不相同。

同时在太行天路景点，游客除了乘坐观光车到各观景台参观外，各观景台之间设置有人行步道，体力充沛的游客可沿步道游览太行美景，体力较弱的老人、儿童也可在指定乘车点乘坐景区观光车到下一景点游览，每个观景台都有景区调度人员安排。景区目前配备50余辆中巴车，80余辆观光车，司机130余名，节假日根椐人数还会从运输公司调来部分车辆，以充分满足游客的游览需求。

根据您的来信，我们调查后发现您在太行天路景点是和其他团队乘坐一辆观光车游览，所以造成您感觉桃花谷和王相岩行程宽裕，而太行天路行程较紧凑。对此我们召开了专题研讨会，在旅游淡季对工作人员鉴别和引导散客与团队分别乘坐不同的观光车操作办法，进行了细化和改进。

一、在太行天路观光车换乘站起点，上车验票时工作人员会主动提醒散客乘坐按照10-20分钟间断发车的公交化运营车辆，由散客自主选择是乘坐行程较紧凑的团队车辆同行，还是乘坐行程较宽松的公交化运营车辆游览。

二、在太行天路步行道入口，工作人员会主动提醒散客，如果愿意长时间步行游览太行天路，可选择步行游览的方式。

三、如果乘坐在团队专用车辆的散客，在观景台上留恋壮美的太行山景色，希望多停留一些时间，观景台调度人员会安排其乘坐下一辆抵达观景台的车辆继续游览。

以上措施应该能满足大多数游客不同的旅游体验需求，再次感谢您为太行大峡谷景区提出的宝贵意见，您的来信是我们提高服务水平、改进工作方式的不懈动力，希望您能够继续关注和支持太行大峡谷的旅游接待工作，期待您再次光临，多提宝贵意见！

此致,敬礼!

林州太行大峡谷景区

2018年11月12日